2013年5月27日，以“天地游侠、风云际会”为主题的2013新品发布会，在成都川投国际酒店举行。来自全国的近200名经销商到会。这也意味着天地游侠系列产品，正式开启了全国大规模上市征程。
    在上市会前，一段激情洋溢的VCR，立即震撼了全场。在都市的喧嚣和禁锢中，一群不同年龄、不同职业的车迷觉醒过来。骑着天地游侠，奔向广阔大自然，去寻找久违的自由和青春，与好友一起在山巅且歌且舞。热爱运动，崇尚自由，快意人生，畅享生活。这就是天地游侠品牌的精神内涵。

    中国摩托车协会秘书长李彬到场作重要讲话。在他看来，中国拥有224家摩托车企业，产值1000多亿，但总体利润水平，仅为哈雷摩托的一半。目前，整个行业已经进入了一个下滑期，这既是挑战，也是机遇。追求产量、做低价产品，在未来已经没有出路。在全行业的共同努力下，禁限摩政策可能松绑，摩托车会重新成为重要交通工具。因此，增强厂家集中度，提升产品附加值，转变营销模式，这是大势所趋。天地游侠的出现，正是顺应了这个趋势。因此，他勉励天地游侠精益求精，树立模板。

    津沙销售公司总经理但济生，对全系产品进行了详细地介绍。总共六款产品、十个型号，涵盖150、250、300等多个排量，包括街跑、太子、越野等多种车型。这六款车，构成了天地游侠冲击国内市场的核心班底。

图中所示为150cc的箭鱼，都市越野两用，百米加速仅需7秒，堪称“百米之王”。

    “传奇”，与另一款车型“绅士”，其前身均为津沙与铃木合资生产的GN250。作为一代经典名车，GN250承载了中国摩托车迷的记忆。而传奇和绅士，都会将这种尊严与荣耀，继续传承下去。

    300cc的街跑“听风”（WJ300），单缸水冷电喷，外形酷似杜卡迪“怪兽”，填补了目前国产中大排摩托车的空缺。

    随后，天地游侠系列的规划者、津沙摩托总经理赵洪，向到场经销商，作了“趋势大于优势、产品决定未来”的汇报。这几年来，赵洪对天地游侠倾尽全力，并成功研制出来一系列车型，但这仅是一个起点。赵洪幽默地说道，本次会议，只是天地游侠一年级小学生报到，可能会有很多不足，也希望各位“家长”尽心指导、有问题大声说出来。只有这样，天地游侠才有可能念到初中、高中、大学甚至博士后。

    作为中国成立较早、与铃木合资的企业，津沙拥有辉煌的历史和深厚的技术沉淀。而现在，津沙和旗下的天地游侠，正在奋起直追，将从“动力平台、正向设计、品质保障”三个方面，希望把天地游侠塑造成为中国最成功的差异化系列。在明年，津沙将会搬迁到新工厂，推出400cc的新车，同时建立与美国企业合作关系，开发600cc-1650cc的产品

    在会议上，还举行了隆重地授牌仪式，天地游侠营销总监谭仕进，对建立合作关系的十位优秀经销商，颁发了天地游侠授权牌。

在休息阶段，经销商们纷纷走上T台，仔细欣赏每款车，同时与一旁的技术人员进行沟通。

    会议进行到下午，全体经销商一起，参观了位于成都的天地游侠体验店。整洁高档的店面环境，与充满个性的车型相映成彰

    在体验店外，一场大规模文化骑行活动正在进行，除了有美女车模现场亮相，还有特技车手进行表演，最后，经销商们纷纷上车试骑，亲自感受天地游侠铁骑带来的魅力。
    通过亲自体验产品，商家们拥有了更强的信心，在随后举行的加盟订货会上，共有数十家家经销商与天地游侠签订了合作协议，会议累计提货近2000台。天地游侠，这个全新的品牌，在商家的呵护下，正在冉冉升起。